一、鹤管的结构组成部件有哪些
鹤管，又称液体装卸臂，由旋转接头、内臂、外臂、垂管（主要陆用）、三维接头（主要船用），平衡器、控制系统等部件组成，主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。
1、立柱
为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。
2、内臂锁紧
用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。
3、接口
臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。
4、旋转接头
用于臂的旋转运动，满足正常使用范围（包络范围），常规鹤管采用4只或5只旋转接头，以实现三维运动及法兰接口的对接。
5、内臂
连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。
6、外臂
为鹤管的主体部分，可以实现水平方向360°，垂直方向75°范围的回转。
7、气相管（AL1412/3型）
采用不锈钢金属软管，导出挥发的气体介质。
8、垂管
实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。
9、平衡系统
用以平衡外臂及垂管的重量，这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。
10、真空短路阀/排气阀
真空短路阀确保残余介质从鹤管中排空，排气阀用于卸车鹤管垂管内气体排出。
11、声光液位报警（可选）
液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。
二、鹤管的工作原理是什么
鹤管是一种常见的流体控制元件，其工作原理基于流体动力学原理。鹤管的主要作用是将流体的压力能转化为动能，从而实现流体的控制和调节。
鹤管的结构比较简单，通常由一根长而细的管道和一个收缩截面组成。当流体通过鹤管时，由于管道的收缩，流体的速度会增加，同时压力会降低。这是因为根据质量守恒定律，流体通过收缩截面时，其质量流量必须保持不变，而速度与截面积成反比，因此速度会增加。
根据伯努利定理，当流体通过鹤管时，其总能量必须保持不变。因此，当流体通过收缩截面时，其动能会增加，而压力能会减少。
由于鹤管的工作原理基于流体动力学原理，因此其适用范围非常广泛。鹤管可以用于流量调节、压力控制、液位控制等方面。在工业生产中，鹤管被广泛应用于石油、化工、冶金、电力等领域，起到了非常重要的作用。
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